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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 亞太董座落跑 工會率師生夜宿教部

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「亞太校務廢弛,教育部應立即接管!」不滿亞太創意技術學院董事會爭議紛擾多時,董事長竟丟下千名師生「落跑」。高教工會8日率領30多名師生到教育部前搭棚夜宿,要求教育部依法聲請解散董事會。教育部技職司回應,亞太目前無違法事項,無法向法院聲請解散,但該校僅剩現金250萬元,只能撐到5月中旬,若新董事會無法挹注資金,恐怕得走向停辦命運。

高教工會組織部主任林柏儀指出,怡盛集團自2016年接手亞太董事會以來,1年多換了5位校長,甚至屢屢主動停招科系、強逼學生轉學等,形同急於「把學校辦倒」,以謀求退場後的轉型改辦利益,「如果校務荒廢至此,教育部都還怠忽職守,不依私校法解散董事會、回歸由公益董事接管,豈不是任由師生權益遭禿鷹集團犧牲,毫無盡到主管機關的職責?」

亞太董事會爭議紛擾多時,董事長黃平璋則在4月29日突然宣布辭職,師生一片錯愕,不知學校何去何從。林柏儀更質疑,黃平璋辭職後,怡盛公司相關人員至今仍握有5分之4以上的學校董事席次,「若不全體總辭,黃平璋的辭職不過是『打假球』,仍能透過怡盛相關代理人繼續幕後操作,覬覦學校退場利益。」

參與靜坐的陶藝系大二官同學表示,「不管大人們在爭什麼利益,都不應該建立在犧牲年輕人的未來之上,師生希望教育部能接管學校,至少保障在學學生能順利念到畢業」;高教工會秘書長陳政亮更痛罵,一年多來學生被轉學、老師被欠薪,教育部完全被動,「你們處理管案不是很積極嗎?那面對亞太董事會為何沒有相同標準?」

對於教團要求解散董事會的訴求,教育部技職司專委柯今尉回應,因亞太之前已歸還積欠老師的薪水,新董事會也預計在21日改選,因此目前無法向法院聲請解散董事會。

教育部強調,經清查後,亞太4月底現金剩743萬元,支付完4月份教職員薪資後,僅剩256萬元,已無法支應學校日常營運支出(每月約1100萬元),「若新董事會無法挹注資金,預計五月中之後就無資金可用;屆時學校就必須思考是否停辦,並可向教育部申請動支3000萬的設校基金,支應本學年剩餘月份(5到7月)的支出。」

 中日避衝突 啟動海空聯絡機制

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旺報【記者張國威╱綜合報導】

日本與大陸政府於8日開始啟動避免軍事衝突的「海空聯絡機制」。大陸解放軍與日本自衛隊在海上或空中的艦艇、飛機等第一線的人員幹部可直接進行無線通訊,但未來是否設立較為重要的中日高層熱線,目前雙方協商結果尚無新的進展。

日本《朝日新聞》報導,海空聯絡機制是今年5月9日大陸總理李克強與日本首相安倍晉三在東京舉行會談時達成的協議。經過30天的通知期,這項中日自2007年起開始協商的機制,於8日終於啟動。

海空聯絡機制主要是為了避免不測事態發生時,雙方發生軍事衝突,進而衍生嚴重外交問題。因此中日政府5月達成的協議是讓彼此船艦與飛機的人員在接近時,以規定的頻道用英文通訊、溝通;此外,中日也考慮是否設立雙方國防部門主管間的熱線,及每年召開一次局長級會議等議題展開磋商。

報導指出,海空聯絡機制只有在第一線人員間建立通訊管道,而當第一線發生事故前,讓中日國防部門主管之間確認對方意圖的高層熱線尚未設立,亦未知何時才能設立;且中日之間雖協商同意要成立海空聯絡機制,但協議並未指出是否設立常設電話,因此在第一線通話的幹部將依當時情況做判斷,難以保證在有緊急狀況時,電話能確實聯絡得上對方。

報導稱,李克強雖與安倍在5月9日達成協議,同意設立海空聯絡機制,但自5月11日以來,已發生3次大陸軍機通過沖繩本島與宮古島之間的宮古海峽、日本航空自衛隊戰機緊急升空因應的事件,可見中日雙方要建立互信還有一段路要走。

報導指出,中日因在釣魚台爭議上有所對立,因此海空聯絡機制並沒明示對象,中日若在釣魚台周邊發生一觸即發的狀況時,海空聯絡機制是否能運作還不清楚;且這機制的運用僅限日本自衛隊與解放軍等軍方的船艦、飛機,不包括多次進入日本領海的大陸海警船,也不包括日本海上保安廳的船艦等海警系統。

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